2020-2021学年度第二学期高一地理湘教版（2019）必修第二册第四章第一节交通运输与区域发展 同步练习.docx

2020-2021 学年度第二学期高一地理湘教版（ 2019 ）必修第二册第四章第一节交通运输与区域发展同步练习 第 I 卷（选择题） 一、单选题 随着高速公路、轨道交通不断向郊外延伸，高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区。随着集聚区规模的扩大，这里逐渐形成具备城市功能的新都市，又称 “ 边缘城市 ” 。下图示意美国某 “ 边缘城市 ” 高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。读下图，完成下面小题。 1 ． 图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是 （ ） A ． 生产用地 B ． 办公用地 C ． 零售业用地 D ． 居住用地 2 ． 关于图示 “ 边缘城市 ” 说法正确的是 （ ） A ． 人口的昼夜流动性大 B ． 建筑物的密度比中心城市的大 C ． 产业结构以第三产业为主 D ． 空间上和中心城市相连接 超级高铁是一种以真空管道运输为核心的交通系统，具有超高速、低能耗、污染小等优点。下表为中距离高速运输系统运行性能指标对比。基于对机场航线客运量考察，美国计划在华盛顿与纽约市间建设超级高铁线路。据此完成下面小题。 类型 速度 /(km/h) 长度 /m 开行频次 /( 列 /h) 最短发车间隔 /s 运输能力（人 /h · 方向） 最大速 度 运行速 度 飞机 900 600 60-70 12 180 6000 900 400 40 20 180 4000 高速列车 380 250 410 10 180 10000 250 150 200 12 180 5400 超级高铁 1200 1000 25-30 12 300 336-480 3 ． 在华盛顿与纽约市间建设超级高铁线路是因为两地（ ） A ． 地形平坦开阔 B ． 人口流动频繁 C ． 开放程度较高 D ． 经济基础雄厚 4 ． 超级高铁可以（ ） ① 促进区域经济发展 ② 缩短两地时空距离 ③ 推动自然环境改善 ④ 逐步取代高速列车 A ． ①② B ． ②③ C ． ①③ D ． ②④ 2020 年 9 月 21 日上午，云南召泸高速 ( 曲靖召夸至红河泸