13.2 交通运输布局对区域发展的影响（讲义）-2022年高考地理一轮复习讲练测.docx

13.2 交通运输布局对区域发展的影响 一、促进区域经济发展 1. 实现经济要素在空间上的优化配置 交通运输使区域经济发展所需的资源、产品、劳动力、设备等要素合理流动，实现空间上的优化配置。 交通越便利，经济要素流动越快，实现的产值越大。 2. 缩短区域间的时空距离，加强经济联系 便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使区域间的经济活动相互辐射影响，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。 3. 区域经济重要的产业，拉动相关行业的发展 交通运输本身是经济的重要产业，其发展必然促进区域经济的发展，还可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。 【案例】一带一路 2013 年，我国提出“一带一路”倡议，公路、铁路、航空、水路、油气管道，以及电网、通信网络等基础设施的互联互通，是“一带一路”建设的优先领域。共建“一带一路”实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。 “一带一路”产生的影响 要素 影响 资源 和沿线国家形成资源互补 , 沿着“一带一路”进行资源的全球配置 , 加强我国的资源能源安全 交通 通过中国内地交通网沟通东北亚与东南亚 , 形成亚洲南北向的交通大通道。“一带”主要对接的是西部广阔的腹地 , 将在交通设施建设和油气管道建设上发力。“一路”在国内 , 可以以上海和泉州等港口为依托 , 建设国际中转港 , 带动建设国际经济、金融、贸易、航运中心 工业 我国和沿线众多国家的工业合作 , 有利于建立健全双赢机制 农业 深化与沿线国家农业合作 , 增加农产品的进出口及农业技术交流 商贸 文化 与沿线更多国家和地区发展贸易往来 , 扩大人文交流 二、影响聚落的发展 （一）交通枢纽处往往会发展为规模较大城市 交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方，并由此吸引餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等相关行业在空间上的集聚。在客、货吞吐量大的交通枢纽