河南省南阳市六校
2025
-
2026
学年高三上学期第一次调研语文试题
一、阅读（
72
分）
（一）阅读
I
（本题共
5
小题，
19
分）
阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
可重复使用火箭指从地面起飞完成预定发射任务后，全部或部分返回并安全着陆，经过检修维护与燃料加注，可再次执行发射任务的火箭。让火箭从
“
有去无回
”
的一次性消耗品变为能够
“
飞回家
”
的可重复使用的运输工具，火箭发射频率大幅提高，成本大大降低，成为人类探索太空进程中又一次大胆的尝试。目前，火箭回收有三种主流方案：伞降回收、带翼飞回和垂直回收。其中，垂直回收因着陆精度高，对火箭结构设计的改动最小，已成为各国研究的热点。
垂直回收是采用发动机反推减速并将火箭调整至指定地点的回收方案。要实现此方案需迈过三大难关。一是
“
回得准
”
。在下降过程中，随着燃料的消耗，火箭需要输出不同大小的推力确保其平稳减速。火箭发动机必须精确、动态地调节推力，并具备多次启停能力。二是
“
落得稳
”
。在返航中，火箭姿态控制系统需精准协作，确保下降姿态、着陆角度得到稳定控制。一旦着陆角度不对，火箭就可能倾覆甚至爆炸。三是
“
用得久
”
。火箭重复使用，需经受多次再入大气层的考验，这对火箭的材料和结构提出了更高的要求。
作为市场化运营的商业公司，美国
SpaceX
公司将不断降低发射成本作为长期发展愿景。因此，自
2009
年起，
SpaceX
就定下了火箭重复使用的目标，历经
“
蚱蜢跳
”
垂直起降（
VTVL
）验证阶段、入轨发射回收验证阶段，期间不断经历试验、爆炸、优化、再试验的循环，最终于
2015
年实现了猎鹰
9
号一子级垂直回收。火箭从此进入可重复使用的新时代。至今，猎鹰
9
号已成功回收近
400
次。
SpaceX
坚持技术创新，改进了猎鹰
9
号着陆腿式落地缓冲方案，在新一代重型火箭星舰的研制中提出了
“
筷子夹火箭
”
方案，即让星舰的一子级返回发射塔，被发射塔上的两条机械臂夹住。塔架回收可提高检修与再次发射的效率，进一步降低成本。在经过
4
次迭代后，这一方案于
2024
年
10
月成功验证。回看整个研发历程，一次次技术的革新，使
SpaceX
拥有了雄厚的技术基础。而在研发策略上，
SpaceX
始终坚持
“
快速失败、快速学习
”
的迭代测试策略，不把时间花在长期、反复的论证上，而是通过一次次真刀真枪的发射任务，发现问题，解决问题，提高可靠性。
火箭垂直回收技术正走向成熟，然而仍需面对运载能力损失多、二级回收实现难度大等挑战。
（取材于庞之浩、齐旭、张照星、晨阳等的相关文章）
材料二：
2019
年
7
月，长征二号丙火箭采用栅格舵对箭体进行实时控制，实现落点的精准可控，成为我国第一个采用此项技术的火箭。
2019
年
11
月、
2020
年
9
月，长征四号乙火箭完成了两次栅格舵落点控制的技术验证。该技术的成熟为火箭垂直回收奠定了基础。
2021
年
6
月，长征三号乙火箭试验了伞降回收系统，通过翼伞的控制，实现了火箭助推器落点的精确控制。
2021
年
7
月和
2022
年
8
月，我国自主研制的亚轨道重复使用运载器采用垂直起飞、水平着陆模式，分别完成了首飞与复飞，全面验证了带翼飞回模式的关键技术。
2024
年，航天八院与蓝箭航天公司相继完成了
10
公里级
VTVL
试验，这标志着我国火箭垂直回收技术开始转入入轨发射回收验证阶段。
我国在火箭回收领域取得了一定成果，但与
SpaceX
相比，在技术的成熟度上还有一定差距。从现实发展历程看，我国在猎鹰
9
号火箭回收成功后，才正式开启垂直回收技术的研究，技术积累相对薄弱。我国传统航天器的研发，以国家项目为主导，一直遵循稳健谨慎的原则，力求一次成功，这也在一定程度上影响了研制速度。目前，国家发布一系列政策，如鼓励商业航天企业平等参与国家工程，鼓励央企、国企支持商业航天企业的供应链等，为航天技术的快速发展注入了新的活力。
（取材于沈湫莎、刘岩等的相关文章）
1
.
下列对原文相关内容的理解和分析，正确的一项是（ ）
A
.
可重复使用火箭指完成预定发射任务后，整体或部分返回着陆，经过安全检测和注入燃料，可多次执行发射任务的火箭。
B
.
作为市场化运营的商业公司，美国
SpaceX
公司将不断降低发射成本作为首要发展目标。
C
.
长征二号丙火箭采用栅格舵对箭体进行全时段控制，并在落地时能够精准控制，我国成为了第一个采用此项技术的国家。
D
.
我国传统航天器的研发中以国家项目为主，一直遵循稳健谨慎的原则，追求一次成功，这些因素导致研制速度在一定程度上受到了影响。
2
.
下列对原文相关内容的分...
(高三语文上册)河南省南阳市六校2025-2026学年高三上学期第一次调研试题（解析版）.docx
