地理热点235 铁路区位选择-备战2022年高考地理全二轮复习高频考点狙击与专项突破.docx

高频考点 289 　 　  铁路区位选择 交通线（铁路）的区位 社会经济因素 — 决定因素；自然因素 — 制约因素；科技因素 — 保障因素。 1. 自然因素： (1) 地形：平原限制少，山地尽量沿等高线修筑。尽量避开地形复杂区。陡坡上修成 “ 之 ” 字型弯曲或开凿隧 (2) 地质：避开断层 (3) 气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计 (4) 土地（耕地）少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 (5) 水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁长度、投资、施工量 2. 社会经济因素： (1) 人口城市分布的需要 (2) 维持社会稳定和经济繁荣 (3) 资源开发的需要 (4) 交通发展的需要 (5) 经济发展的需要 注意：交通线的区位分析在宏观上要考虑自然、社会经济、科技三大因素因素，在微观上考虑的是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡，并从自然条件优势、经济条件和必要性三方面去分析。 【拓展提升】 海外仓是指在跨境贸易电子商务中，国内企业将商品通过大宗运输的形式运往目标市场国家，在当地建立仓库、储存商品，然后再根据当地的销售订单，第一时间作出响应，及时从当地仓库直接进行分拣、包装和配送。随着 “ 一带一路 ” 的实施和中欧铁路（如图 1 所示）的兴起，我国在西欧大量开设海外仓。图 2 示意我国 200 多家企业在西欧地区海外仓的分布情况。据图文完成下面小题 1 ． 区位角度分析，海外仓兴起最主要原因是（ ） A ． 海外仓采用大规模集中运输，提高效率，降低运输成本。 B ． 接近市场，提高物流时效，更好满足消费者需求。 C ． 信息技术为海外仓提供市场分析、物流追踪等数据支持。 D ． 海外仓可以降低仓储费用，降低成本。 2 ． 德国成为海外仓首先地的原因不包括（ ） A ． 德国经济发