2020-2021学年度第二学期高一地理湘教版（2019）必修第二册第四章第一节交通运输与区域发展 培优练习.docx

2020-2021 学年度第二学期高一地理湘教版（ 2019 ）必修第二册第四章第一节交通运输与区域发展培优练习 第 I 卷（选择题） 一、单选题 为避免交通事故发生，我国道路交通法禁止司机在高速公路上随意停车。山区高速公路某些路段的一侧会设置一种专用车道，该车道通常为长几十米到几百米的斜坡。下面左图是某高速公路和专用车道景观图，下右图是山区某段高速公路示意图。据此完成下面小题。 1 ． 专用车道的主要作用为（ ） A ． 分流交通 B ． 停车下人 C ． 中转货物 D ． 紧急避险 2 ． 设计该专用车道最合理的位置在（ ） A ． ① 处 B ． ② 处 C ． ③ 处 D ． ④ 处 3 ． 在大货车较多的路段，该专用车道应该（ ） A ． 降低坡度 B ． 铺设沙砾 C ． 增加长度 D ． 增加宽度 2020 年 11 月 28 日 9 时，我国高铁 “ 整体出口 ” 的第一单 —— 印尼雅万高铁出海的第一批钢轨即将从广西防城港码头启航，这也标志着中国成为全球为数不多可进行长钢轨出口的国家之一。印尼雅万高铁将全部采用中国装备，这是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门，走向世界。雅万高铁（下图）位于印尼人口最多的爪哇岛上，连接首 都雅加达和重要城市万隆。据此完成下面小题。 4 ． 下列地理现象说法正确的是（ ） A ． 启航后一周内雅加达日出时间逐渐推后 B ． 爪哇岛南北分别频临印度洋与太平洋 C ． 启航时万隆市日影朝向东北 D ． 此月份爪哇岛降水南多北少 5 ． 印尼雅万高铁选择长钢轨铺设高铁线路的主要原因（ ） A ． 复杂地形的适应性强 B ． 可减少接头的数量，提高高铁运行的安全性和旅客的舒适性 C ． 运输成本低 D ． 制造的技术难度小 自 20 世纪 80 年代以来 . 中国交通定设开始进入以提高质量和等级为主、以拓展路网为辅的阶段，具有以干线提升为重点，自东向西逐步展开的